Laadinfra / Opslag

Batterijopslag voor laadpleinen en DC-snelladen

Duurzamebatterij.nl – specialist in supercapacitor-gebaseerde energieopslag.

Kort antwoord

Kort antwoord

Batterijopslag op een laadplein vangt laadpieken op zodat het aansluitingsvermogen niet wordt overschreden. Bij DC-snelladen kan de batterij direct op de gelijkstroombus worden gekoppeld, wat een omvormingsstap kan schelen. Het vereiste batterijvermogen en de batterijcapaciteit volgen uit de laadvraag en de aansluiting; een Energy Management System afgestemd met eventuele PV bepaalt het verdelen van het vermogen.

Aansluiting

De aansluiting als knelpunt

Een laadplein vraagt kort veel vermogen, zeker wanneer meerdere voertuigen tegelijk snelladen. Op locaties met een beperkte aansluiting is dat de bottleneck: de piek past niet binnen het af te nemen vermogen. Opslag fungeert als buffer tussen aansluiting en laders, zodat het basisvermogen van de aansluiting niet wordt overschreden terwijl de laders wel vol vermogen leveren.

Het aansluitingsvermogen volgt uit de afspraak met de netbeheerder. Verzwaren is duur, lang of soms helemaal niet mogelijk door netcongestie. Opslag biedt in die gevallen een route om de bestaande aansluiting beter te benutten in plaats van het net te belasten.

Peak shaving

Laadpieken afvlakken

De batterij komt bijspringen op het moment dat de gezamenlijke laadvraag boven de aansluiting uitkomt, en laadt weer op wanneer er minder vraag is. Dat is peak shaving toegepast op laadinfra. Hoe dit wordt bepaald, leest u bredere op batterij voor peak shaving.

DC-snelladen

Directe koppeling op gelijkstroom

Een batterij werkt van nature op gelijkstroom (DC), net als DC-snelladers. In plaats van via een omvormer naar wisselstroom en weer terug, kan de batterij op een gemeenschappelijke DC-bus worden gekoppeld. Dat kan een omzettingsstap — en dus conversieverliezen — schelen. Of directe DC-koppeling haalbaar is, volgt uit de gekozen laders en systeemarchitectuur. Lees meer op batterij voor DC-snelladen.

Wij verzinnen geen laadvermogens voor eigen producten; welke lader met welk vermogen past, is een keuze die bij het laadplein en het gebruik hoort, niet bij de batterij alleen.

Gelijktijdigheid

Veel voertuigen tegelijk

Het ontwerp van een laadplein draait om gelijktijdigheid: hoeveel voertuigen laden op hetzelfde moment, en met welk vermogen? Het antwoord bepaalt het vereiste batterijvermogen. Op piekmomenten levert de batterij bij, daarna laadt zij weer op. Een systeem dat goed is berekend op het verwachte gebruikspatroon voorkomt dat het plein onnodig wordt afgeschakeld.

Vermogen & capaciteit

Hoe groot de batterij moet zijn

Het vereiste vermogen (kW) volgt uit de piekvraag boven de aansluiting: hoe meer gelijktijdige laders, hoe hoger. De vereiste capaciteit (kWh) volgt uit hoelang die piek moet worden volgehouden tussen oplaadmomenten — bij een op en neer gaand gebruikspatroon volstaat minder kWh dan bij aanhoudende drukte. De verhouding kW/kWh bepaalt of de batterij vermogens- of energiegericht moet zijn ingericht.

Een profielanalyse op basis van de verwachte laaddata is leidend; zonder die data is een getal een aanname. Meer over de relatie tussen vermogen en capaciteit op C-rate.

PV & EMS

Zonnepanelen en slimme besturing

Op laadpleinen met zonnepanelen kan opgewekte stroom direct naar de laders of de batterij, zonder via het net te gaan. Op die manier laadt het plein deels met eigen zonnestroom (zie zakelijke zonnepanelen met opslag). Een Energy Management System verdeelt het vermogen over aansluiting, PV, batterij en laders zodanig dat de aansluiting niet wordt overschreden en de beschikbare opwek optimaal wordt benut.

Veelgestelde vragen

Vragen over opslag en laadinfra

Kan opslag een te kleine aansluiting voor mijn laadplein compenseren?
Opslag kan de piekvraag van gelijktijdig laden bufferen terwijl de aansluiting het basisvermogen levert, zodat de aansluiting niet wordt overschreden. Of dat voor uw locatie voldoende is, hangt af van de aansluitcapaciteit, de laadvraag en de batterijconfiguratie. Een locatiegerichte analyse bepaalt de haalbaarheid.
Is DC-snelladen zonder omvormer makkelijker te combineren met een batterij?
Omdat zowel de batterij als DC-snelladers op gelijkstroom werken, kan directe DC-koppeling een omzetting naar wisselstroom overbodig maken of beperken. Dat kan efficiënter zijn. De exacte oplossing volgt uit de gekozen laders, de batterij en de aansluiting; het is geen vaste afspraak.
Hoe groot moeten het vermogen en de capaciteit van de batterij zijn?
Het vereiste vermogen (kW) volgt uit de piekvraag van de laders boven de aansluiting; de capaciteit (kWh) volgt uit hoelang die piek moet worden volgehouden tussen laad- en ontladsessies. Een vermogensgericht systeem past bij korte hoge pieken; een energiegerichter systeem bij aanhoudende laadbussen. Beide volgen uit een profielanalyse.
Helpt opslag ook als ik later meer laders wil bijplaatsen?
Een batterij kan ruimte geven om extra laders te plaatsen zonder de aansluiting te moeten verzwaren, doordat de piekvraag wordt gebufferd. Of dat opgaat, hangt af van het huidige en het toekomstige gebruik. Een systeem met voldoende vermogen en slim bestuurbaar kan daarvoor richting geven.

Lees verder

Verder verdiepen

Klaar om opslag op uw laadplein te verkennen?

Deel de aansluiting, het aantal laders en het verwachte gebruik. We beoordelen het benodigde vermogen en de capaciteit op basis van uw situatie.

Bespreek mijn laadplein
Made with AI in Macaly